બેક અપ રોલ એ એક રોલ છે જે કામને સપોર્ટ કરે છેરોલઅને રોલિંગ મિલોમાં વપરાતો સૌથી મોટો અને ભારે રોલ છે. આરોલમધ્યવર્તી આધાર આપી શકે છેરોલવર્ક રોલના વિચલનને ટાળવાના હેતુથી અને પ્લેટ અને સ્ટ્રીપ રોલિંગ મિલની ઉપજ અને ગુણવત્તા પર અસર કરે છે. બેકઅપ રોલની ગુણવત્તાની લાક્ષણિકતાઓ ઉચ્ચ સપાટીની કઠિનતા, સારી કઠિનતા એકરૂપતા અને રોલ બોડીનું ઊંડું કઠણ પડ, સારી તાકાત અને રોલ નેક અને રોલ બોડીની કઠિનતા છે. બેકઅપ રોલમાં ઉચ્ચ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને છાલ પ્રતિકાર, મજબૂત એન્ટી-એક્સીડેન્ટ્સ છે. 1000mm અથવા તેનાથી ઓછાના બનાવટી સ્ટીલના રોલ 86CrMoV7 અને 9Cr2Moથી બનેલા છે. તેની કાર્બન સામગ્રી 0.80% થી 0.95% છે અને Cr સામગ્રી 2% છે. તે કેટલીક નાની મિલ માટે વાપરી શકાય છે. Cr4 અને Cr5 બેક અપ રોલ્સમાં 0.4% થી 0.6% ની કાર્બન સામગ્રી અને 4% થી 5% ની Cr સામગ્રી છે, જે હાઈ-સ્પીડ સ્ટીલ અને સેમી-હાઈ-સ્પીડ સ્ટીલ વર્ક રોલ માટે યોગ્ય છે.

કેટલીક નાની મિલો માટે, 1000mm અથવા તેનાથી ઓછાના બનાવટી સ્ટીલ બેકઅપ રોલ 86CrMoV7 અને 9Cr2Moથી બનેલા હોય છે, તેની કાર્બન સામગ્રી 0.80% થી 0.95% અને Cr સામગ્રી 2% છે.
Cr4 અને Cr5 બેકઅપ રોલ માટે સ્ટીલમાં 0.4% થી 0.6% ની કાર્બન સામગ્રી અને 4% થી 5% ની Cr સામગ્રી છે. બેકઅપ રોલ્સના સખત, વસ્ત્રો પ્રતિકાર, છાલનો પ્રતિકાર, થાક-પ્રતિરોધક અને અકસ્માત વિરોધી ગુણધર્મો મૂળભૂત રીતે રોલ બોડીની સપાટીની છાલની ઘટના અને રોલ કટઓફ અકસ્માતને દૂર કરે છે. Cr4, Cr5 સ્ટીલ બેકઅપ રોલ્સ હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ અને સેમી-હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ વર્ક રોલ્સ માટે યોગ્ય છે.

હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ રોલ (HSS રોલ) ની લાક્ષણિકતાઓ

1. હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ રોલ મટિરિયલ્સમાં વેનેડિયમ, ટંગસ્ટન, ક્રોમિયમ, મોલિબડેનમ અને નિઓબિયમ જેવા ઉચ્ચ એલોય તત્વો હોય છે. રોલ સ્ટ્રક્ચરમાં કાર્બાઇડના પ્રકારો મુખ્યત્વે MC અને M2C છે. ઉચ્ચ-નિકલ-ક્રોમિયમ રોલ્સ સાથે ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન રોલ્સ સાથે સરખામણી કરીએ તો, દરેક વખતે સ્ટીલ પસાર થવાનું પ્રમાણ વધુ હોય છે, જે રોલ બદલવાનો સમય બચાવે છે, મિલ ઓપરેટિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડે છે.

2. હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ રોલ્સમાં સારી થર્મલ સ્થિરતા હોય છે. રોલિંગ તાપમાન પર, રોલ સપાટી ઊંચી કઠિનતા અને સારી વસ્ત્રો પ્રતિકાર ધરાવે છે.
હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ રોલ્સમાં સારી કઠિનતા હોય છે, અને રોલ બોડીની સપાટીથી વર્કિંગ લેયરની અંદર સુધીની કઠિનતા ભાગ્યે જ ઓછી થાય છે, આથી ખાતરી થાય છે કે રોલ્સમાં બહારથી અંદર સુધી સમાન રીતે સારી વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોય છે.

3. હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ રોલ્સના ઉપયોગ દરમિયાન, સારી ઠંડકની સ્થિતિમાં, રોલ બોડીની સપાટી પર પાતળી અને ગાઢ ઓક્સાઇડ ફિલ્મ બને છે. આ એકસમાન, પાતળી અને ગાઢ ઓક્સાઈડ ફિલ્મ પડી ગયા વિના લાંબા સમય સુધી અસ્તિત્વમાં રહી શકે છે, જે હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ રોલ્સને વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક બનાવે છે તે નોંધપાત્ર રીતે સુધારે છે.

4. હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ રોલ્સમાં મોટી સામગ્રી વિસ્તરણ ગુણાંક અને સારી થર્મલ વાહકતા હોય છે. હાઈ-સ્પીડ સ્ટીલ મટિરિયલ્સના વિસ્તરણને કારણે HSS રોલ સતત સંકોચાઈ રહ્યા છે. રોલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, રોલિંગ ગ્રુવમાં ફેરફાર નાનો હોય છે, અને છિદ્રના કદની સુસંગતતા લાંબા સમય સુધી જાળવવામાં આવે છે, ખાસ કરીને જ્યારે બાર અથવા રીબારને રોલિંગ કરતી વખતે, જે રોલિંગ સામગ્રીની નકારાત્મક સહનશીલતાને નિયંત્રિત કરવા માટે વધુ અનુકૂળ છે.
5. સેન્ટ્રીફ્યુગલી કાસ્ટ હાઈ-સ્પીડ સ્ટીલ રોલનો કોર એલોય ડક્ટાઈલ આયર્નથી બનેલો છે, આમ, રોલ નેક મજબૂતાઈ છે.

અરજી
બાર રોલિંગ મિલ, સ્પ્લિટર મિલ રેક, હાઇ-સ્પીડ વાયર રોડ ફિનિશિંગ મિલ, હોટ-રોલ્ડ નેરો સ્ટ્રીપ ફિનિશિંગ મિલ, સેક્શન અને ગ્રુવ સ્ટીલ રોલિંગ મિલ.